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入门级哈雷X350,33388刷新豪华品牌认知

2023-05-06 18:25:33 349

摘要:对于爱玩摩托的车友来说,哈雷这个名字再熟悉不过了,谁还没有一个哈雷梦呀。不过梦想中的哈雷价值不菲,往往都是可望而不可及。但那是过去,因为史上最便宜的哈雷出现了,哈雷X350售价3.3388W。隐藏细节实拍这款哈雷X350是哈雷和钱江合作的首...

对于爱玩摩托的车友来说,哈雷这个名字再熟悉不过了,谁还没有一个哈雷梦呀。不过梦想中的哈雷价值不菲,往往都是可望而不可及。但那是过去,因为史上最便宜的哈雷出现了,哈雷X350售价3.3388W。

隐藏细节实拍

这款哈雷X350是哈雷和钱江合作的首款车型,整车外形设计灵感源于上世纪70年代的泥地赛车XR750。

虽说整车的底子还是大家熟悉的味道,但在外观设计上,不得不说哈雷还是有些手段的。流畅的车身线条、复古的版花,都有让人驻足欣赏的能力。

动力方面X350搭载了并列双缸水冷353cc发动机,最大功率27kW、最大扭矩31N·m,并没有特殊的变化。为了突出哈雷元素,发动机边盖上也换成了哈雷的标识。

制动配置上采用了前260mm双盘配双活塞卡钳,后240mm单盘配单活塞卡钳的配置。并且标配双通道ABS,和它的基础车型配置一样。

X350采用41mm倒立式可调前减震,后为单减震,在场地试驾中X350表现出的运动性能不错。至于它高速重刹时的具体表现,等我们拿到试驾车再细聊。

X350空载座高800mm,营造出较为直立的骑行三角很适合城市街道通勤。同时作为目前哈雷在售车型中,排量最小、体重最轻的车型,它的操控难度也是最低的,非常适合新手入门。

其实在X350没有发布之前,车友们就已经众说纷纭了。有人觉得这就是披着哈雷外壳的钱江,而有人觉得,用更少的钱圆自己一个哈雷梦,没有什么不好,毕竟这也是哈雷。而且相较于那些大排量重型哈雷,X350对新手也更友好。后续我们会尽快协调,等拿到试驾车再告诉大家X350具体咋样。

您对哈雷X350是什么看法呢?

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