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2022款哈雷Lowrider S,多达3处升级,风冷V缸105马力

2023-05-06 19:28:02 19

摘要:作为美式摩托的代表,哈雷戴维森(Harley-Davidson)旗下车款众多,最近他们对性能运动巡航摩托Lowrider S做了更新, Lowrider S系列作为哈雷的主线车款之一,一直以来受到众多车友的喜欢和关注,下面我们就一起看看。哈...

作为美式摩托的代表,哈雷戴维森(Harley-Davidson)旗下车款众多,最近他们对性能运动巡航摩托Lowrider S做了更新, Lowrider S系列作为哈雷的主线车款之一,一直以来受到众多车友的喜欢和关注,下面我们就一起看看。

哈雷的Lowrider S和Lowrider ST是共用一个发动机、车架和底盘的。ST的设计要比S系列更长,也更大气,因为它用了一个蝙蝠翼一般的前大整流罩,看上去非常有气势。而S就相对而言要低调很多。

2022款的Lowreder S的最大更新就是发动机进行了调整,将原有的114ci(1868cc)发动机改为了密尔沃基8号,排量来到了1923cc,这是哈雷目前最大的排量。排量的增加让整车的动力从之前的90马力直接来到了105马力,而扭矩则能够在3500转爆发168NM扭矩。对于这款风冷四冲程的OHV4气门V型双缸发动机的巡航摩托而言,这个提升还是非常给力的。

除了发动机之外,还对底盘进行了更新;整车的姿态和上一代略有不同,后屁股部分略微抬起,并增加了一个略高的减震器,这个变化让整车的离地间隙从之前的120mm增加到145mm,这个提升的实用性还是非常高的。但同样的将坐高提升到了686mm。

除了发动机和底盘之外,另外一个更新在于去掉了之前油箱安装的转速计数器和速度表,毕竟总低头还是不安全的。新的仪表采用了模拟+LCD的组合安装在车把上,而之前安装转速计数器的位置则放置了一个FXLRS油箱控制盖。

除了以上三处较大的改动之外,其他基本没变化。车架依旧是低碳钢材质,前脸依旧是独眼大灯,并配置有转向随动功能和日行灯;后尾灯采用了齐柏林式9LED尾灯,能见度是非常高的。轮毂采用了铸铝材质搭配深青铜色,与之匹配的是米其林Scorcher轮胎;制动则是前双300mm刹配四活塞卡钳,后双活塞配292mm圆盘,标配ABS。

总体而言,作为哈雷中价位的性能巡航摩托,Lowrider S的2022款升级还是很有良心的。但价格也不低,折合人民币大概在14.7万左右。对于这样一台性能巡航摩托,各位车友觉得如何?欢迎留言讨论及分享!

作何:DQ

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