摘要：前不久，哈雷在国内发布了首款与钱江合作的车型X350，也成为哈雷有史以来最低售价的车型。没过多久，在近日又曝光出一台HD 4XX的车型，不过这次并非与钱江合作而是和印度Hero MotoCorp联合推出的车型。2021年哈雷在印度市场与印度...
前不久，哈雷在国内发布了首款与钱江合作的车型X350，也成为哈雷有史以来最低售价的车型。没过多久，在近日又曝光出一台HD 4XX的车型，不过这次并非与钱江合作而是和印度Hero MotoCorp联合推出的车型。2021年哈雷在印度市场与印度Hero MotoCorp品牌正式签约合作，形式和钱江差不多，但Hero MotoCorp还负责印度市场哈雷的进口、分销、销售和维修业务。
这一次曝光的车型与X350相仿，同样为复古街车的风格。圆灯的设计也基本上与X350相同，同样采用钢管编制车架。发动机具体排量并不清楚，通过试装车尾部HD 4XX的字样也能判断出其排量，据目前国外媒体表示该引擎为420cc，并且采用风油冷却。整体定位上其实这台车型与X350基本一致，外观风格上也非常接近。
配置上就目前曝光的图片来看，依旧采用圆型仪表并且采用全彩TFT液晶材质，从照片看这块仪表的面积并不大也不清楚是否支持手机互联功能。整车搭载全LED灯具，轮毂为铝制看尺寸应该是前18后17的组合。刹车采用brembo旗下BYBRE品牌并为单碟盘，后双减震还带有气瓶，前减震为倒立式前减震。
目前关于这台车的信息并不多，这台车与国内车友基本无缘，毕竟也是哈雷与印度Hero MotoCorp合作开发，投向印度本地市场。这台车型的曝光不禁令人想起哈雷往事，因为哈雷第一台摩托车就是400排量的车型，不管是X350还是这台400都能看出哈雷对于中小排量市场的布局。
