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又一款“国产哈雷”诞生!庄威威霸400上市,售价25999元

时间:2023-05-06 18:32:56 | 浏览:79

复古巡航最近很火,前几天王野刚刚推出了一款很像哈雷的小排量复古巡航,这两天永源也发布了一款类似的车型,只不过排量更大了。这款车叫做庄威威霸400,庄威则是永源旗下的新品牌,也可以看做是永源转型之作。看到这个外观绝大部分人第一感觉会觉得像哈雷

复古巡航最近很火,前几天王野刚刚推出了一款很像哈雷的小排量复古巡航,这两天永源也发布了一款类似的车型,只不过排量更大了。这款车叫做庄威威霸400,庄威则是永源旗下的新品牌,也可以看做是永源转型之作。

看到这个外观绝大部分人第一感觉会觉得像哈雷,这个造型和涂装搭配真的很像哈雷Sportster s,包括非常粗犷的车头灯,壮硕的V缸发动机,以及外置空滤等等,俨然一派非常地道的美式风格。这个外观想必又要引发不小的争议,但是对于长期关注国产摩托车行业的车友来说,这种事早已见怪不怪了。肌肉型的Bobber风格也很符合当下国内最流行的趋势,其实单就这个外观而言还是挺好看的。

这幅外观成为它的最大卖点之余,也会成为它的一大槽点。如果不看具体的规格参数,很难想象它的排量只有400cc级别,这个块头说公升级估计都有人相信。

庄威400全车均采用LED光源,大灯内部采用多透镜的设计,圆形的子弹头转向灯,也加上了类似灯罩的装饰,不过尾灯就很讨巧了,不仔细看的话很难发现。这台车将尾灯融入后转向灯中,横条部分为转向灯,外圈红色则是刹车灯和尾灯。

为了更加贴合美式巡航,庄威400的仪表被设计在油箱顶上,采用圆形的机械指针仪表搭配单色液晶屏的组合。仪表左侧有USB充电接口以及一个迷你的指南针,而右边则是传统的加油口,因为前方没有仪表,所以视线更好,但是需要习惯。

硬件部分,庄威400配备不可调的倒立式前叉,预载可调的双边后减震,前120/80-16后 150/80-16的腾森轮胎进一步加强了这台车的肌肉感。前刹车为双盘+对向四活塞卡钳配,后刹车为单盘+双活塞卡钳,标配双通道ABS。另外,作为一台巡航车自然配备了皮带传动系统。

为威霸400提供动力的,是一台由永源自研的V型双缸水冷四气门发动机,实际排量为398cc,最大功率23.5Kw/8500rpm,最大扭矩 28Nm/7000rpm,标配滑动离合。因为排量的优势,它的动力参数相比众多300级的巡航车还是略有优势的。值得一提的是,这台发动机虽然只有400cc级别,但是它的体积把整个发动机舱塞得满满当当,有一种溢出的力量感。

油箱容量为18L,虽然目前不清楚油耗数据,但是在同级车型当中,这个容量确实算很大了。庄威400的整备重量为180kg,比300cc级别的V缸巡航并没有重多少,仅有710mm的座高也让这台车,为新手打开了一扇门。

据说,这一次发布会上展出的均为样车,还不是一个量产车的状态,一些细节还有待完善。相比老款的庄威V400,新款车型不仅对外观进行了重新的设计,而且在诸多地方进行了深度改进升级。庄威能不能凭借这款新车,在巡航车型细分市场站稳脚跟,我们拭目以待。

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